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为什么说全新一代雅阁是思域Plus?
         2017-06-16 来源:麻辣车事 QQ新浪微信
两耳不闻窗外事,一心只造发动机

 

——本田技术宅

 

如果说丰田产品型企业,那么本田一定是技术型企业,只要是本田出品的发动机,一定会冠上高效低油的特点,“地球梦”系列更是受到了广大消费者的好评,本田的工程师也因此被称为“技术宅”,从飞度的1.5L发动机到思域的1.5L发动机,无疑是同价位中性能霸主。

 

 

十代思域凭借激进的外观和超强的动力,从上市到现在一直呈现火爆状态,想买这车实在不容易,作为大哥的雅阁也坐不住了,也要进行一番升级焕发青春,雅阁在中国市场已经卖出了超过200万辆,对于一款B级车来说,这成绩很牛了,其实在现款雅阁身上就能看到一些端倪,已经采取了很多前卫时尚的元素,而全新一代雅阁把年轻运动刻画的更加细致。

全新一代本田雅阁

 

目前,海外媒体曝光了全新一代本田雅阁的谍照,再一次让“本田粉”为之欢呼,能不能干过德系双雄就看它了,新车外观最大的变化就是采用了类似思域的溜背造型设计,轮毂的样式也更加个性,使整车的运动感增强不少,前脸没有思域那么激进,细长的LED前大灯,双边共出的排气与现款相似,毕竟是一款B级车,还是要照顾喜欢稳重的中年消费者。

 

 

全新一代雅阁的升级重心放在了动力方面,第十代雅阁将会在高配车型上使用2.0T发动机+10AT变速箱的动力总成,而低配车型将搭载1.5T发动机,匹配6速手动或CVT变速箱。动力和思域差不多。

 

这台2.0T发动机可能是现款冠道上面的那台,最大马力272匹,最大扭矩370牛·米,动力和凯迪拉克的2.0T差不多,已经完爆同级别车型了,而10AT的变速箱也是本田最新研发的,这样也就不用受制于人,很符合本田独立自主的性格。

 

 

最有意思的是,本田方面表示,第十代雅阁研发的时候,把奔驰C级和E级,宝马3系和5系作为标杆,这让很多人老司机微微一笑,能不能达到豪华车的水平另当别论,这次本田终于要抓做工和质感了,麻哥觉得只要能和冠道持平都已经足够了,不然太完美了,让其它竞争对手怎么玩?给以后小改款留点后路。

 

 

不得不说,本田一直走在最前沿,目前很多人对这款10AT变速箱产生疑问,因为很多厂商的9AT在法定限速内基本上挂不上9挡,不过麻哥觉得还是应该相信本田。

 

之前很多人质疑思域那款1.5T发动机,因为本田已经很多年没搞过涡轮发动机了,然而结果是怎样呢?啪啪打了质疑者的脸,仿佛在告诉外界一个信息,哥之前不用不代表不会造。

 

 

既然动力和质感都上去了,那价格会不会也有所上涨呢?虽然本田表示看齐3系与C级,但是价格却不太可能上涨,谁都知道现在B级车市场比较低迷,就连迈腾和帕萨特入门级都不到20万,所以麻哥猜测入门级售价应该和现款持平,但是价格区间拉的会比较大,这样就可以充分平衡矛盾,加上广汽本田的营销能力,只要全新一代雅阁上市,复制思域的成功还是很有可能的。

 

 

很难想象这款2.0T发动机配合雅阁的车身重量会有多么暴躁,所以全新一代雅阁绝不只是“思域Plus”,还有些喜欢钻牛角尖的人不能接受雅阁与思域同平台,麻哥觉得平台已经不像十年前那么重要了,现在很多车企都在提倡共享平台,奥迪和大众很多车都是一个平台呢,只要技术领先可靠就行了。

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