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腾讯汽车商城再出神器,4S店从此卖车不愁
6月,除了高考、全球汽车论坛、重庆车展还有腾讯汽车商城战略产品发布会。腾讯汽车将发布会选在了这个时间节点,不仅是为了借势,也是在山城重庆用热辣的态度表达改变整个汽车行业的决心。

 

 

“四大装备”再升级,销售人人可开店


 

在本次的发布会中,腾讯汽车整合了腾讯已有的战略产品公布了汽车商城的四大升级,升级囊括金融、支付、交易、营销四大方面。

 

销售作为汽车营销中最终要的一环,是传统车企最为重视的。本次腾讯汽车引入S to C概念,推出“我要开店”将社交化手段切入最终交易环节。

具体的做法是为一线的销售人员提供信息的发布平台。让销售人员的销售信息可以通过线上方式展现,为汽车销售人员增加了与消费者沟通的渠道。据说,未来“我要开店”还将引入更多的与汽车相关的产品,比如车险、汽车维护等内容。

 

腾讯公司区域业务部区域产品技术中心总监赵亚楠表示:“‘我要开店’的功能是嵌入了整个链条的最后环节,就是从销售到消费者的环节。‘S2C’的模式,能够更好地降低业务边际成本,提高销售的执行效率。”

 

共享支付

 

要谈电商就离不开支付,如今微信支付已经融入到人们生活的各种场景之中。这次腾讯汽车又推出“共享支付”理念。

 

腾讯微信支付汽车行业负责人曹云飞是这样解释的:“我们做营销就是要把所有的微信用户转化成自己的用户,尽量多地去转化。不仅提供了微信支付的能力,同时还可以通过公众号的后台可以对用户去做售后服务和营销推广,如果当我们的用户基数达到一定水平的时候,也可以把电商平台加载在微信里面,同时也开放了支付的能力,可以完成线上的支付。也可以成为售前的咨询和售后客服的功能。” 

 

微粒贷将整合进汽车商城

 

熟悉微信支付的人早就发现微信钱包里多了“微粒贷”这一理财产品,接下来,腾讯汽车还将把它整合进汽车商城之中,通过汽车商城作为流量入口,实现汽车分期贷款与理财产品的结合。用户可以通过微粒贷来分期购买汽车,也可将用于购买汽车的预付款放置在微粒贷的理财产品中获得收益。

 

“微粒贷”引入后,不仅将拉低消费者的购车门槛,帮助汽车厂商促进销售,也可以将分期消费的福利惠及到那些有购车需求却暂时没有购买能力的消费者。

 

腾讯要做汽车消费的连接器

 

一年前,同样是在重庆,腾讯汽车发布了“互联网+汽车”高峰论坛暨腾讯汽车电商战略发布会,宣布进军汽车电商领域。

 

一年以来,腾讯汽车已为广大的主机厂商和合作伙伴提供了多种营销解决方案。“到目前为止腾讯汽车商城上面已经有4000多个品类进行销售,已经和22家厂商进行了深度合作。”

 

腾讯一直致力于为“车企-经销商-消费者”三者间构建起一个全方位的连接体系,就像腾讯汽车主编彭川梅在发布会最后所讲的那样:“腾讯汽车商城的定位是汽车消费的连接器。今天大家也看到了用户和汽车品牌的连接,也需要用到腾讯内部所有产品的连接。那连接又是为了什么呢?其实是效率。所以在共享经济的变革中,我们以效率为诉求共同开启今天的共享+时代。”

关键词: QQ新浪微信
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