让骑行变成一种生活，全新C 400 GT上市巩固小排量市场份额

2019-09-10来源：：QQ 新浪微信

无论汽车的保有量如何大，但都没办法取代摩托车的位置，因为在每一个骑士心中，摩托车就像是一个亲密伙伴，让他们感受到生活的乐趣，追寻心中的那一份自由，而作为豪华品牌的BMW Motorrad更是将摩托市场不断细化，针对不同用户的需求，在中国推出近6大产品系列近30款创新产品。

根据中国汽车工业协会摩托车分会数据显示，2018年全年摩托车销量同比下降9.13%，2019年1-6月，摩托车累计销量同比下降3.46%，整体环境不容乐观，值得一提的是，2018年BMW Motorrad全年销量同比增长36%，夺下豪华摩托车市场的增长桂冠。截至2019年6月，BMW Motorrad上半年同比增长22.5%，持续领先中国豪华摩托车市场。这不仅仅是产品硬实力强劲的表现，同时也说明在渠道建设方面非常不错。

据了解，BMW Motorrad自2013年进入中国市场以来，已在全国35个城市拥有47家经销商店，主要集中在北京、上海及东部南部沿海城市，为摩托车爱好者提供包括产品、零配件、维修保养及骑行装备的售前、售中及售后服务，让每一个BMW摩友都能享受到骑行带来的快乐与满足。

9月7日，“身临·骑境”2019 BMW摩托车文化节（中国）在成都盛大开启，超过5000名来自全国的摩托车爱好者齐聚天府之城，感受由BMW Motorrad带来的创新文化体验与骑行乐趣。BMW C400 GT也同期上市，从外观来看，C400 GT与其它品牌踏板没有太大的区别，但必须承认的是颜值真的够高，加上熟悉的蓝天白云车标，很容易喜欢上这样一台踏板。不同于BMW其它摩托车的车灯设计，C400 GT采用对称式设计，眼神非常犀利。

坐上去最大的感受就是够舒适，宽大的座椅采用阶梯式设计，这样做的好处在于即便长时间驾驶，腰部也不会觉得很累，增加舒适性。当然，C400 GT还有一个很讨巧的设计，得益于伸缩式设计，座椅下方的储物空间可以放下一个头盔。此外，C400 GT配备了全液晶仪表，而且功能性和实用性非常强。

一般来说，大部分踏板都会搭载一台卧式单缸发动机，C400 GT也不例外，从这台车的车型名称看，它的发动机排量应该在400cc左右，但实际上这台卧式单缸发动机的排量只有350cc，最大功率25kW，最大扭矩35N·m。动力满足日常所需是完全没问题的。得益于BMW与生俱来的运动基因，C400 GT的调校非常不错，还是能在过弯时感受到这款车的从容，至于在提速方面，也是非常轻松的。

1923年9月，BMW Motorrad首款摩托车R 32搭载创新拳击手发动机亮相巴黎车展。R 32及拳击手发动机打开了豪华摩托车市场新纪元。其颠覆性的创新造型在降低车辆重心的同时，更好的抵消气缸震动，带来更平稳的驾驶体验。随着工业转型升级的深入，中国摩托车市场集中度日益提高。在国家2020年节能减排行动目标的限定下，摩托车产业将向清洁能源、电动化方向发展。

BMW Motorrad中国区总监展飞先生在文化节上表示：“BMW Motorrad不仅专注为客户提供多样化的优质产品，更将尊贵服务和充满感染力的营销体验视作重心，BMW摩托车文化节就是创新体验式营销活动的代表。未来，我们将继续关注客户核心诉求，以3T战略为方向，通过品牌、产品和服务体验全方位服务内容，实现摩托车产业价值链的延长。”