多路线并行发展，宝马：覆盖客户未来出行不同需求
2019年法兰克福车展上，宝马集团以“未来驾驶乐趣”为主题，展现了在全新“第一战略”的指引下，公司推动多种驱动系统发展和灵活的生产体系方面的战略和布局。此外，创新豪华阵容震撼亮相，展现在D+A.C.E.S. （全新设计+新四化）未来出行创新领域发展的最新成果和行业领导力。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团正在领跑未来出行。我们已经确立了在电动出行方面的下一个里程碑：到2021年的目标是向全球客户累计交付100万辆电动汽车。同时，我们希望能够为客户提供所有相关动力传动技术：包括创造业界效率标杆的传统内燃机系统、纯电力驱动系统、插电式混合动力系统以及将在未来推出的氢燃料电池汽车。宝马认为，电动出行将为气候保护作出重要贡献，而客户将在此过程中扮演重要角色——只有客户愿意购买并使用的科技才能真正改变世界。我们预计将于2022年推出下一代氢燃料电池电力驱动技术，并投入小规模量产。”
在法兰克福车展上，宝马重点展示了面向未来出行科技兼收并蓄的态度与策略。宝马认为，客户的未来出行有不同需求，公司将提供多种出行方式来满足不同客户群体，并以丰富的数字化创新和出行服务方面的尝试深入生活的方方面面，从而提供全面、无缝的出行体验。在法兰克福首展的BMW i Hydrogen NEXT概念车展望了宝马集团在氢能源使用方面的规划与愿景；而BMW Vision M NEXT概念车首次在公众面前亮相，将BMW M带入未来出行的时代。全球首发的BMW Concept 4概念车展现了BMW双门轿跑车的传承与创新，并将BMW全新设计语言拓展到新的维度。全新BMW X6也在法兰克福车展进行了全球首发，进一步推动BMW X家族的产品攻势，并将X家族的运动精神与威严气势再次提升。
BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车：开辟氢能时代，布局未来出行新方向
作为电动汽车领域的领导者，宝马集团正在为未来出行进行多方位准备，而在法兰克福车展上亮相的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车有力地证明了这一点。宝马集团认为，未来新能源驱动系统将长期并存，因为没有单一的解决方案能够满足全球客户的全方位出行需求。因此，公司正在开发使用氢燃料的车辆，作为纯电动车与插电式混合动力车型的补充，共同促进宝马集团实现零排放出行的愿景成为现实，是其全面未来出行战略的组成部分。
BMW 氢动力燃料电池电动汽车（FCEV）能够提供无限制的零排放出行，具有与传统燃油车辆类似的使用体验：燃料添加时间不超过四分钟，可长距离使用，气候条件对车辆性能无影响。这意味着客户在夏季和冬季都可以享受同样的行驶里程。目前，相关基础设施在大多数国家仍处于发展的早期阶段。
2022年，宝马集团计划推出基于现款BMW X5的小规模量产车型，将下一代氢燃料电池电力驱动系统推向市场。BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车正是对未来量产车型的尝试和展望。宝马集团预计最早可能于2025年开始为客户提供燃料电池汽车，但很大程度上取决于市场需求和外部条件。
燃料电池汽车可实现零排放移动出行，同时具备与传统内燃机汽车相近的使用特性：加气时间不到4分钟，长距离的行驶里程，同样的舒适性和牵引力，并且受气候条件影响较低，这意味着客户在夏季和冬季均可享受长距离的电动续驶里程。当然，这些需要相对应的氢燃料供应基础设施。目前在大多数国家，这种供应基础设施仍处于早期发展阶段。
宝马集团早前已经展示了该技术适用于日常使用。2013年，宝马集团就开始与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来，宝马集团的研发部门就开始在BMW 5系GT氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的氢动力驱动系统进行测试。
2016年，两家公司签署了产品开发合作协议。 自此，宝马和丰田一直致力于未来出行的燃料电池驱动系统和氢燃料电池汽车的可扩展模块化组件开发。 与丰田的合作展示了宝马集团正在加大可替代燃油驱动技术的开发力度，以实现完全零排放驾驶的目标。 双方对燃料电池技术充满信心，随着全球基础设施和市场的发展，双方将继续共同努力，进一步发展燃料电池技术。
2017年1月，宝马集团和丰田汽车与11家分别来自于全球领先的工业和能源部门合作，成立国际氢能委员会。 该委员会致力于在世界范围内，建立统一的愿景并推进氢燃料能源的变革和长期发展。截至2019年6月，氢能委员会成员已发展至60家公司。
BMW Vision M NEXT概念车：诠释未来“纯粹驾驶乐趣”
6月底在慕尼黑举行的“#NEXTGen未来峰会”上，BMW展示了BMW Vision M NEXT概念车，宣告M将同样拥抱“四化”。如今，2019法兰克福国际车展的参观者也能一睹BMW M品牌的未来趋势。BMW Vision M NEXT代表了BMW未来驾驶体验的雏形，也是电动车最为运动的形态，注重展示以“悦驾”概念带来令人心潮澎湃的纯粹驾驶体验。
这款概念车采用先进的插电式混合动力，其搭载的Power PHEV驱动系统可在电动全轮驱动和纯后轮驱动之间切换，提供纯电动驱动力或由一台强劲的四缸汽油发动机提供动力，开辟了运动驾驶的新维度。600马力系统输出功率令该车仅需3秒即可从静止加速至100公里／小时；只需按下一个按钮，即可激活BOOST+模式，进一步提高输出功率，带来更加激动人心的性能体验。纯电动模式下的最大续航里程为100公里，因此，BMW Vision M NEXT无论是在市区通勤，还是去更远的地方休闲度假，绝大多数旅程都可以在车辆端零排放的情况下完成。
BMW Concept 4概念车：全新设计语言的进一步大胆演进
BMW Concept 4概念车代表了宝马集团设计DNA的未来演进，将动感、豪华、充满感召力的设计元素结合在一起，让现代BMW双门轿跑车的风范一览无遗。宝马集团设计高级副总裁霍伊敦克先生表示：“BMW Concept 4概念车代表了BMW品牌设计的精髓。完美的比例与精准清晰的设计在这里合二为一。”
前脸上最引人注目的特征是纵向的双肾型格栅，其形状和设计特征均在向BMW传奇经典BMW 328、BMW 3.0 CSi等车型致敬，彰显出BMW双门轿跑车悠长而成功的历史。BMW设计总监杜克表示：“格栅一直是BMW汽车的标志性特征，而Concept 4概念车以自信、优雅的方式对其进行重新诠释。”略微倾斜、目光如炬的双圆大灯与双肾型格栅搭配，让前脸具有强烈的BMW个性。大灯LED元件减少了常规的玻璃罩装饰，而是像3D雕塑一样融入车身。
BMW Concept 4概念车运用了大量创新性的细节元素，展现出了极为优雅的车身设计。采用极简设计理念的外后视镜与车身完美融合，从车门装饰条处以一道优雅线条一直延伸出来，完美诠释了新车绝佳的空气动力学设计，视觉效果极为动感。外后镜子内侧还镶嵌了宝马标志，于细节之处展现极致的前瞻设计。
BMW Concept 4概念车的铝合金轮毂丰富的设计细节令其极具震撼力。这款21英寸的轮毂采用了极为运动的五辐式设计，层次感丰富的设计线条令人过目难忘。复杂的辐条正面采用了高光处理，而侧面经过精细研磨，展现出如阴影般的暗夜效果，强烈的对比感，通过轮毂彰显出车辆的运动豪华气质。
全新BMW X6：换新升级，延续“X之年”辉煌成功
12年前，一款在法兰克福国际车展上亮相的神秘概念车，揭开了汽车史上的一个全新细分领域——全能轿跑车（SAC）。这款车成功地将SAV车型的灵活性、多功能性与轿跑车的迷人溜背式设计相结合，霸气磅礴的宽大车身融合优雅线条，一经推出便成为汽车届的“时尚弄潮儿”。这就是宝马家族史上极具颠覆意义的车型BMW X6。
12年后，还是在法兰克福国际车展，焕然一新的第三代BMW X6迎来全球首发。运用全新BMW家族设计语言的全新BMW X6，带来更为悦动的时尚设计。车身侧面的线条一直延伸至微微上扬的车尾，营造出俯冲的车身姿态，赋予新车运动、强劲、令人印象深刻的潮流风范。值得一提的是，新车首次展示了带照明的BMW双肾进气格栅，夜幕之下，独具一格。
BMW X6作为豪华运动型多功能轿跑车细分市场的开辟者和领导者，在全球范围内收获了大量忠实粉丝，而百尺竿头更进一步的第三代车型在设计、科技、驾驶性能及豪华配置等方面都得到了全面的提升，势必为BMW X家族注入全新活力。
作为全球电动出行的领导者，宝马集团自2013年以来便以开创性的BMW i品牌引领电动领域的发展。如今，宝马集团已经完全应用“柔性生产”的理念，实现纯电动车、插电式混合动力车与内燃机车型的共线生产，应对市场需求的变动。到今年年底，预计将有超过50万辆宝马集团电动车行驶在世界各地。宝马将以百年创新精神，不断挑战过往、开拓疆界，在全新“第一战略”的指导下在D+A.C.E.S.所代表的创新方向继续前进，推动未来出行在全球各地的落地。
2019-09-12来源：
