2020-11-10来源： ：QQ新浪微信

威马汽车基于对95后年轻群体的深入洞察，以“简历大篷车”、包场观影互动、车内智能面试等社会化营销“玩法”打造全新校招模式，将核心价值观“冠军精神”传递给高校学子，在年轻人心中树立明确的威马雇主形象。

此次威马校园招聘会已走过上海、成都两站，线上线下共收到覆盖全球548所高校应届毕业生的简历，985/211+QS排名前200院校的学生投递数量占比超50%。其中，硕士研究生占比高达65% ，近30名博士研究生投递研发类岗位，热门岗位主要集中在智能驾驶、产品规划、智能算法、产品设计等，智能科技公司已成为高学历人才求职的重要目标。

威马汽车科技集团（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立之初，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略（第一步，做智能汽车头号实力派；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商）。

威马汽车科技集团的团队规模3000人，分布在德国萨尔州（整车技术研发中心）、上海（集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心）、北京（区域总部及政策法规协同中心）、成都（全球研发中心）、绵阳（自动驾驶技术中心）、和温州（新能源汽车智能产业园、生产智造与产业化研发中心）。

作为智能汽车头号实力派，威马汽车重视高端科技创新人才梯队的建设与培养，将创新思维渗透至企业文化及人才招聘中，并于近期启动2021届校园招聘会，深入全国高校吸纳高潜力、创新型的新生力量。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，“今年国内高校毕业生高达874万人，打破历史的新高。不仅如此，疫情所带来的负面影响，却给毕业生就业带来了更大的挑战。威马汽车针对应届生就业市场推出创新的校园招聘会，为威马汽车招贤纳士的同时，更是促进毕业生更好、更快、更稳地就业，持续为社会创造价值。”

新玩法，借势《夺冠》传递冠军精神

打造全新威马校招模式，社会化营销“新玩法”。威马汽车的校招初期，EX5更是成为“简历大篷车”行驶到各大高校去收集学生的简历。值得一提的是，威马汽车的创新式校招系列视频公布全网后，更是产生了超过300万次的点击量，引起全国高校毕业生的小范围轰动。

在招聘会上，威马汽车别出心裁地以观看《夺冠（中国女排）》电影的形式，用全方位沉浸式体验传达威马核心价值观“冠军精神”。这样独特的车内智能面试，不仅为毕业生们增加了更多接近与接触威马产品的机会，也宣传了威马品牌。

值得一提的是，很多汽车专业相关的学生在体验过威马EX5-Z后，都纷纷提出了自己对产品的使用感受，及对于自动驾驶未来发展的思考，这些宝贵的建议也将为威马未来的产品设计和研发提供新的思路与方向。

截止目前，威马汽车共收到覆盖全球548所高校应届毕业生的简历，985/211+QS TOP200院校的学生投递数量占比超50%，主要来自哥伦比亚大学、香港中文大学等世界顶级名校，以及清华大学，北京大学，复旦大学，上海交通大学、电子科技大学，四川大学等国内顶尖高校。其中，研发类专业的投递数占比约60%，热招岗位主要集中在智能驾驶、产品规划、智能算法、产品设计等。

完善发展体系，创造高端人才

当前，新一轮科技革命和产业变革席卷全球，面对市场竞争的白热化，想要占领优势靠的不仅是实力，更是以人才为第一资源积累的“智力”。作为智能汽车头号实力派，威马汽车构建了包含新世代汽车人、智能时代的互联网人等在内的多元化人才结构，汇聚了众多来自全球的全产业链人才。

与此同时，威马汽车乐于吸纳创新人才，并为处于不同发展阶段的员工量身打造了针对性的培训项目，完善的人才发展体系已成为智能科技领域及产业链精英人才厚植的沃土。面向新生力量的年轻员工，威马汽车设计了快速成长的“独角兽计划”；面向高潜力、内驱型创业人才，威马汽车设计了“黑马训练营”等培训项目，持续挖掘员工的更多潜能，有效提升员工成就感及归属感，进一步推动企业内部正向、良性的发展。

智能纯电SUV——威马EX5/EX6

威马汽车旗下首款量产智能纯电SUV，威马EX5荣获C-NCAP碰撞五星认证，并以2019年累计上险数16810辆，为当年度造车新势力单车交付量第一的车型。

今年5月，全新“零接触智能交互纯电SUV”——威马EX5-Z重磅上市，新车充分发挥了其“Lazy Technology” 的产品精髓，提升全场景智能交互体验，为用户打造“秒懂”的智能出行生活方式。

与此同时，根据者需求和市场趋势，为了能够满足消费者更加多元化的用车需求，威马汽车打造了一款6座SUV——威马EX6 Plus，可满足两个孩子家庭的日常与旅行需求。

威马EX6 Plus 6座版将采用双色车身设计，后三角窗面积将更大，并继续延用隐藏式把手，座位设定为2+2+2模式。此外，该车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种，NEDC续航里程对应为408km和505km。

未来几年，威马将增加研发的投入，3000名全球顶级工程师齐心协力，致力于将最前沿的科技，最快的应用在其量产车型上，让更懂中国人的智慧科技最先落地，服务于广大消费者。