这个成绩一举超越了此前榜单的第一名Radical SR8LM(6分48秒)三秒,要知道在纽北,想提升一秒都是有很大难度的。
纽北意味着什么?
而正是这些特点,使得纽北一直被全球汽车厂商拿来检验它们的高性能车,这也是为什么那么多车热衷于刷纽北圈速的原因。
简单一句话,纽北就是目前世界上最牛逼的赛道。
6分45秒90是什么概念?
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先看个排名吧,蔚来EP9的成绩高居第一名。
能跑进7分以内的,除了两款小众的不能再小众的品牌外,兰博基尼Huracan Performance和Aventador LP750--4 SV也只能“屈居”第三和第六。
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而神车保时捷918 Spyder也“仅仅”排名第五。
再看蔚来EP9的成绩,6分45秒90,我只能想到一个词,牛逼!
蔚来EP9算不算量产车?
其实严格来说,目前蔚来EP9并不算一台量产车。因为截至目前为止,EP9只生产了6台,这6台EP9也早已“名车有主”。
尽管上个月的上海车展上蔚来汽车宣布了EP9还会再量产50台,同时公布了148万美元的售价。
不过就目前的情况来看,仅有的6台车,加上它只能下赛道的特殊身份,现在把它定义为量产车还略显牵强。不过等到6台以外那台EP9正式下线的那天,它可就不仅仅是纽北最快电动车,而是真正的全球最速量产车了。
蔚来EP9算中国汽车的突破吗?
从蔚来汽车目前的布局来看,它的设计团队的确并不只是来自中国,而是有不少国外的优秀团队,所以不少人对它到底算哪国的汽车而产生分歧。
因为在这个高度全球化的时代,你很难定义一台车的国别,毕竟我们的国产车也有外国供应商的零部件,而外国品牌的车子也会使用中国供应商的产品。
所以,设计和研发并不能定义蔚来EP9的身份,反过来说,蔚来品牌创始于中国,主要投资人也都是来自中方,所以蔚来EP9就是一台中国超跑,没毛病。
其实说到底,蔚来EP9对大多数人来说还是有点高不可攀,毕竟148万美元的身价对于百分之99的人来说,看看就好。
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