是老司机吗？

这是一篇“悲催”的稿子，是被催过N次的稿子，猴哥再不写点东西出来，无颜面对汽车生活小妹那水汪汪、会说话、充满期望的眼睛了。

三天不写手生，三天不喝没神！哎，琐事缠身，好久没动笔了，确实有点江郎才尽、笔短毛疏的感觉！那，今天呢，就聊聊司机吧！

老——司——机！

从驾驶意义上称为老司机的人，绝不是说会开车，开车时间很长的人！有人读了一辈子的书，最爱还是金瓶梅。有人开了一辈子的车，觉得最好的车还是桑塔纳。

老司机坐进驾驶室，首先闭目深呼吸一下，嗯，塑料味不重，用的材料不错！再定睛一看仪表台，颜色搭配合理，按钮错落有致，关键行车信息驾驶员一目了然。用手一摸，还是软的搪塑材料，嗯，讲究！

然后，老司机不像新司机那样，左看看右看。哇，这车有定速巡航哎！哇，这车10寸大屏加自动泊车哎！老司机，关注的是：是不是预紧式安全带？有没有胎压监测？有没有日间行驶灯？刹车距离多长？发动机多大转速达最大扭矩？

老司机用无数公里跑出来的经验，去审视着这部车，就像看一张网红P过的照片一样，把没用的、形式的去掉，把鼻子调低，把屁股调平，最终看到的是一部真正的机器该有的东西。它的心脏，它的安全，它的路感，它的底盘。老司机喜欢把头伸进汽车的裙底一探春光，然后微笑一下，嗯，多连杆的，跑高速稳！

如果你身边有这样的人，买车的有其陪伴大可放心，他们对机器，比对自己的老婆还熟悉！

所以，你是老司机吗？ 

老司机在看到一款好车的时候会说，“这款车设计大气，在低风阻的同时保持着时尚风格。在机械性能上充满艺术线条的优雅之美，突出了车辆的运动特性和澎湃性能。细节之处又让人心情愉悦，既优雅又不乏爆发力，是彰显品味和格调的座驾，此乃车中极品！”。而二逼司机看到好车，只会说：“卧槽，好看！真TM是好车！牛逼！”。所以，要想成为老司机，要有除了专业知识外的专业语言，否则容易成OUTMAN。

所以，你是老司机吗？

红灯变成绿灯的一刹那，前面的车稍微慢点，后面车的喇叭就会哇哇地喊个不停，如果碰上脾气暴躁的两伙，马上会演变成互相问候对方的家人，然后下车挥拳相向，然后后面的车堵成长龙。如果是老司机，不管前面的是女司机还是新手，会微笑着等候，微笑着前行，”我送你离开千里之外， 你无声黑白。沉默年代， 或许不该， 太浮躁的伤害。”。滚滚红尘中，缺乏的是真情；滚滚车流中，最缺的是理解。老司机就是炎炎夏日中的一抹清凉，让人冷静；老司机也像激流暗涌的航灯，促生安全。鲁迅说过，地上本没有路，走的人多了就成了路。老司机说过，路上可以没有人，如果路上人太多太乱了，就没有了路！我们希望，路上多几个老司机，少几下喇叭声！

所以，你是老司机吗？

百度百科曰，“老司机”可以指在某些方面熟门熟路，资历较老，见识广，经验足的人。通常这个词伴随着惊叹与崇敬之意。在游戏、贴吧、论坛等各种网络社区中待得久，资历老的用户会被称为老司机。看来，我们平时认为的老司机太狭隘了，不要想听黄段子的时候才想起老司机，不要认为老司机都是插科打诨之人。

娱乐圈鼎鼎大名的老司机，费玉清、张宇，都是才华横溢满腹经纶之人。费玉清，小哥，人称歌坛常青树，出道40多年，从白发苍苍的奶奶到长发飘飘的少女，无不倾慕于其婉转温柔的歌喉，无不轻松于其风趣幽默的主持。张宇，更不用说了，和其夫人萧十一郎纵横歌坛几十载，经典歌曲很多，歌迷粉丝无数。他们在各自的专业领域都是大咖级的人物，虽然偶尔在综艺节目里面讲两个黄段子，被称为老司机，可是无伤大雅。

当他们一言不合就开车的时候，其实我看到的是艺人娱乐大众的敬业，是巨星放下身段的从容。我们希望所有的行业权威都能用其所长，以飨大家，有更多的“老司机讲坛”、“百变司机秀”、“中国好司机”等，也许那时候，才是乘客们的幸福时光。

每个老司机背后，都有一个老老司机在拽着往前走。郭德纲说过，教徒3年，同吃同住，亲如父子。古语有云，一日为师众生如父，讲的就是手把手传帮带的过程。一个好的专业权威，在没有私心的情况下，能带出来个顶个的接班人，这才是真正的老司机。猴哥觉得，人一生能遇上几个能指点迷津、传道解惑的贵人，是真正的难得，是一辈子的福气！读万卷书不如行万里路，行万里路不如贵人指路。碰上一个能处处指点你的老司机，你就偷着乐吧！所以，我们需要老司机！

从开车到传道，从红绿灯到人生路口，我们需要一个又一个老司机，微笑着拉着我们，

“我送你离开 天涯之外 你是否还在。

琴声何来 生死难猜， 用一生 去等待”。

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