如果自主中大型SUV来场球赛，大通D90 Pro的胜算在哪里？
意大利夺冠，盛夏的狂欢暂时告一段落。而数小时前，上汽大通新款 D90 Pro 才刚登上属于自己的“绿茵场”。
昨晚上汽大通特意在新车发布会上邀请来了前“国脚”范志毅，以脱口秀的形式，将新款D90 Pro的产品亮点风趣诙谐地一一道来。
这位人称“范大将军”的国内首位亚洲足球先生范志毅，不仅在球场上英姿飒爽，“退休”后转型综艺、脱口秀，更是再次收获大批粉丝。
俗话说“不会脱口秀的足球冠军不是好的代言人”，这个代言人也给上汽大通带来一个启示，立足于自身在商用车领域的实力，用更多的思维和创新模式，才是让上汽大通收获阵阵叫好声的根本原因。
比如在上汽大通D90 Pro上你就能看到，创新搭载的蜘蛛智联2.0车联网系统，融入了车载微信、One ID等多元化智能功能，仅需一句简单的“你好，大通”，就能直接控制车机，甚至还可以发微信，交互体验更加智能化。
在智能辅助驾驶方面上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款也是达到了L2级，能够轻松在0-150km/h区间内实现自适应巡航和车道保持。此外，透明底盘系统的搭载，让驾驶者拥有了540°超广角环视能力(180°透明底盘 +360°全景影像)，在中控屏就能实时了解车舱外的路况。
百万级的路虎也不过如此，但上汽大通D90 Pro昨晚登陆市场反响强烈，新车共推出柴油、汽油版共计9款车型，售价区间17.98万-27.68万元，价格可谓十分感人。
自主中大型SUV里，D90 Pro胜算在哪？
01
成都某上汽大通经销商告诉汽车生活，近来国内消费者对用车空间需求激增，更多消费者的购买意向都从紧凑型SUV转向中大型SUV。
对于很多越野爱好者来说，不论是兰德酷路泽，还是陆巡，都算得上是耐用型SUV的经典车型。自主品牌中也有长城、哈佛常年霸榜，那么上汽大通MAXUS的D90 Pro靠什么赢得市场的一杯羹？
作为一大卖点，大通D90 Pro带来了5/6/7座三种布局，轴距达到了2950mm，可为用户提供同级独一无二的全尺寸越级空间。
另外D90 Pro还搭载了同级最强2.0T发动机——上汽π2.0T Bi-Turbo发动机，是唯一一款荣获中国心的柴油发动机。新款将动力进一步调教，峰值扭矩焕新升级到了同级最强的500牛·米，拖拽能力达3.1吨。
而在差异化这块，大通D90 Pro同样具备绝对优势。基于C2B智能定制模式加持，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款依然可提供同级独有的在线定制服务，包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台随心选择，轻松定制独家越野座驾。
种种数据印证着D90 Pro 2021款车型拥有强大的越级实力，热销也只是时间的问题。
拥有硬核实力，国外国内都热销
02
当然，作为改款车型，新款D90 Pro对上汽大通极其重要，不仅仅肩负着承接主流消费需求，参与至关重要的自主中大型SUV市场竞争的重任，更关系着上汽大通在海外销量能否更进一步。
作为越野的精髓所在，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款在底盘的调校方面有着硬核表现，无论是代表着硬派越野身份的非承载式车身，还是双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的硬核组合，或是配备的博格华纳N356型分动箱，都让D90 Pro 2021硬气十足。
与此同时，全系标配电子限滑系统，四驱标配机械牙嵌式后差速锁，硬核配置让跋山涉水显得游刃有余。
据了解，作为上汽大通MAXUS旗下中大型SUV代表，D90 Pro凭借其领先的动力总成以及较强的越野能力，在海外诸多国家、尤其在中东部分地区占据了一席之地，成为当地消费者在购买硬派SUV时会重点关注的车型。
本月初，上汽大通MAXUS公布了2021年上半年销量，作为中国智造“出海”的代表品牌之一，在累计销量达到78,630台的同时，海外累计销量达21,737台，热销欧洲、南美、澳洲等市场。
业内人士认为，面对中大型硬派SUV并不算饱和的国内市场，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款除了产品力本身独霸同级车型之外，不到18万的起售价，让用户享受真正的全尺寸硬派SUV，全方位满足了用户对越野SUV的所有想象。因此，上汽大通D90 Pro的热销一定是水到渠成的事。
2021-07-18 来源：
