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如果自主中大型SUV来场球赛,大通D90 Pro的胜算在哪里?
         2021-07-18 来源: QQ新浪微信
意大利夺冠,盛夏的狂欢暂时告一段落。而数小时前,上汽大通新款 D90 Pro 才刚登上属于自己的“绿茵场”。
 
昨晚上汽大通特意在新车发布会上邀请来了前“国脚”范志毅,以脱口秀的形式,将新款D90 Pro的产品亮点风趣诙谐地一一道来。
 
这位人称“范大将军”的国内首位亚洲足球先生范志毅,不仅在球场上英姿飒爽,“退休”后转型综艺、脱口秀,更是再次收获大批粉丝。
 
 
俗话说“不会脱口秀的足球冠军不是好的代言人”,这个代言人也给上汽大通带来一个启示,立足于自身在商用车领域的实力,用更多的思维和创新模式,才是让上汽大通收获阵阵叫好声的根本原因。
 
比如在上汽大通D90 Pro上你就能看到,创新搭载的蜘蛛智联2.0车联网系统,融入了车载微信、One ID等多元化智能功能,仅需一句简单的“你好,大通”,就能直接控制车机,甚至还可以发微信,交互体验更加智能化。
 
在智能辅助驾驶方面上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款也是达到了L2级,能够轻松在0-150km/h区间内实现自适应巡航和车道保持。此外,透明底盘系统的搭载,让驾驶者拥有了540°超广角环视能力(180°透明底盘 +360°全景影像),在中控屏就能实时了解车舱外的路况。
 
百万级的路虎也不过如此,但上汽大通D90 Pro昨晚登陆市场反响强烈,新车共推出柴油、汽油版共计9款车型,售价区间17.98万-27.68万元,价格可谓十分感人。
 
 
自主中大型SUV里,D90 Pro胜算在哪?
 
01
 
成都某上汽大通经销商告诉汽车生活,近来国内消费者对用车空间需求激增,更多消费者的购买意向都从紧凑型SUV转向中大型SUV。
 
对于很多越野爱好者来说,不论是兰德酷路泽,还是陆巡,都算得上是耐用型SUV的经典车型。自主品牌中也有长城、哈佛常年霸榜,那么上汽大通MAXUS的D90 Pro靠什么赢得市场的一杯羹?
 
 
作为一大卖点,大通D90 Pro带来了5/6/7座三种布局,轴距达到了2950mm,可为用户提供同级独一无二的全尺寸越级空间。
 
另外D90 Pro还搭载了同级最强2.0T发动机——上汽π2.0T Bi-Turbo发动机,是唯一一款荣获中国心的柴油发动机。新款将动力进一步调教,峰值扭矩焕新升级到了同级最强的500牛·米,拖拽能力达3.1吨。

而在差异化这块,大通D90 Pro同样具备绝对优势。基于C2B智能定制模式加持,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款依然可提供同级独有的在线定制服务,包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台随心选择,轻松定制独家越野座驾。
 
种种数据印证着D90 Pro 2021款车型拥有强大的越级实力,热销也只是时间的问题。
 
拥有硬核实力,国外国内都热销
 
02
 
当然,作为改款车型,新款D90 Pro对上汽大通极其重要,不仅仅肩负着承接主流消费需求,参与至关重要的自主中大型SUV市场竞争的重任,更关系着上汽大通在海外销量能否更进一步。
 
 
作为越野的精髓所在,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款在底盘的调校方面有着硬核表现,无论是代表着硬派越野身份的非承载式车身,还是双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的硬核组合,或是配备的博格华纳N356型分动箱,都让D90 Pro 2021硬气十足。
 
与此同时,全系标配电子限滑系统,四驱标配机械牙嵌式后差速锁,硬核配置让跋山涉水显得游刃有余。
 
 
据了解,作为上汽大通MAXUS旗下中大型SUV代表,D90 Pro凭借其领先的动力总成以及较强的越野能力,在海外诸多国家、尤其在中东部分地区占据了一席之地,成为当地消费者在购买硬派SUV时会重点关注的车型。
 
本月初,上汽大通MAXUS公布了2021年上半年销量,作为中国智造“出海”的代表品牌之一,在累计销量达到78,630台的同时,海外累计销量达21,737台,热销欧洲、南美、澳洲等市场。
 
 
业内人士认为,面对中大型硬派SUV并不算饱和的国内市场,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款除了产品力本身独霸同级车型之外,不到18万的起售价,让用户享受真正的全尺寸硬派SUV,全方位满足了用户对越野SUV的所有想象。因此,上汽大通D90 Pro的热销一定是水到渠成的事。
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