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凯捷销量受挫,五菱银标再推全新MPV,佳辰的到来能否扭转
         2022-06-21 来源: QQ新浪微信
提起五菱,大家最先想到的除了神车五菱宏光之外,应该还会想到“人民需要什么,五菱就造什么”这句话。从口罩、螺蛳粉,再到宏光MINI EV,五菱也确实让广大消费者看到了它为“人民需求”付出的努力和诚意。
 
 
而在前年11月,凯捷刚上市那会,五菱也再次喊出了这句响亮的口号。人们都对凯捷抱以极高的期待,认为这款“人民的MPV”会是五菱的下一个爆款车型。在上市仅两个月的时间里,凯捷就交出了16932台的成绩单。其中2020年12月的销量,更是达到了10095辆,仅次于五菱宏光和别克GL8。
 
 
但从2021年年初到今年,凯捷的销量就开始出现下滑,在今年4月份的销量仅为1288台,在国内MPV市场排名第10位,与2021年4月份的6144台相比,同比下滑了79%。并且今年1-4月份的累计销量仅为9319台,与去年同期的26341台销量数据相比,同比下滑了64.6%。
 
在五菱凯捷销量受挫的背景下,五菱该如何扭转局势?
 
前段时间,五菱全新MPV车型——佳辰正式上市。作为更加入门的MPV车型,佳辰共带来5款车型,官方指导价6.88-9.98万元。新车也是五菱全球银标的旗下的首款7座MPV车型,也是继大四座MPV五菱凯捷和紧凑型SUV五菱星辰后的第三款车型。

五菱佳辰在外观上采用了全新的家族式设计语言,整体营造出不错的时尚感。像双层样式的前格栅搭配内嵌式的品牌LOGO,视觉上整体感更强些。车身侧面协调流畅,没有过多的设计元素。尾部造型风格和车头相呼应,并且有着较强的层次感。
 
 
内饰设计层次感丰富,较为温馨的车内氛围也比较符合其家用车的定位。10.25英寸显示屏内置有Ling OS灵犀系统,提升了车辆的智能属性。车内采用的是2+2+3式座椅布局,第二排是两个独立座椅,第三排座椅为连排式。

动力方面配备的1.5L和1.5T涡轮增压发动机,也算是五菱最熟悉的一套动力了。其最大功率分别为99/147马力,峰值扭矩143/250牛·米。传动方面匹配的是6MT和可模拟8速CVT变速箱。

五菱佳辰能扭转五菱品牌MPV的销量局势吗?
 
目前6-10万元预算的MPV选择并不多,五菱佳辰如果仅靠着价格优势和品牌口碑来吸引一部分潜在客户,还是能够完成的。但如果想达到五菱宏光或者说是宏光MINI EV这两种网红爆款车型的销量高度,那明显是不可能的。
 
最重要的一点就是五菱佳辰是否与宝骏730有无有关系这个问题,是广大消费者最关心的一点。因为确实新车和宝骏730的平台、车身尺寸甚至是核心三大件都是保持极高的相似度。这种缺乏新意的方式,或许很难有消费者为其买单。
 
 
此外,之前五菱凯捷的动力就已经饱受诟病,动力弱、满载上坡无力也是广大凯捷车主说出来的。而尺寸更大、质量更重的五菱佳辰几乎采用的同样的动力系统,动力够不够用也是可想而知的。
 
 
最后即是空间,五菱佳辰的长宽高分别是4785/1820/1760mm,轴距2760mm。其轴距比大四座的凯捷要略短一些(凯捷轴距2800mm),但新车却依旧采用了三排七座布局,这样的轴距显然无法满足第三排的舒适性,在满载情况下第二排乃至第一排的舒适性也会大打折扣。
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