夏利是中国汽车市场曾经的经典，更代表了一种无法割舍的情怀，不过过分专注于微型或是小型车领域，显然已不是明智之选，何况这一细分市场早已入红海，尤其在新能源技术的压力面前，传统燃油微小型车的前景更是渺茫。

所以在汽车市场整体消费升级的节点上，转型是车企的必然选择，一方面产品更需要得到全面的升级，另外品牌也要积极面对庞大的市场，在所有条件和环境的作用下，就催生出了骏派A50。

上周，骏派A50越级上市发布会成都站在成都西村艺术空间举行。此次发布的车型包括手动标准型、手动智联舒适型等6款，均搭载1.5L自然吸气发动机，售价范围为5.59万-7.29万元。据悉，天津一汽骏派A50将于今年9月推出自动挡车型。

一款车是否设计得独特，现代化的元素是否能打动消费者，都是能决定它未来市场表现的关键因素。骏派A50在造型设计上立足于中国人的审美基础，同时应用了国际化设计语言。

在盾牌式引擎盖、铠甲式格栅、雕塑式“L”型尾灯等的设计上，兼具了实用性与艺术性，其中最具特色的刀锋式双腰线设计更是点睛之笔，使整车看起来不仅流畅律动而且简约大气。 

外形是一款初出茅庐新产品问世市场的敲门砖，然而是否拥有更强大的内在实力，才是长期取胜的关键所在。所以除了打造美观与实用兼顾的造型外，骏派A50在驾乘舒适度、安全防护、科技配置方面也超越同级。

骏派A50拥有宽敞舒适的驾乘空间，并且通过MIRA进行了底盘调校，打造了骏派A50的越级驾乘体验。

它还搭载了博世9.1版本ESP车身稳定系统、胎压报警装置、高强度笼式车身结构等越级安全配置，为消费者提供了全方位的安全防护。

而在智能人机交互方面，骏派A50还是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统，拥有贴心用车管家、智能导航、语音控制、信息娱乐等多种功能。然而这样一款车，售价仅仅在5.59万-7.29万元之间。

2018年是天津一汽转型升级的重要年头，除了在产品矩阵方面的重新定义与再拓宽，天津一汽的营销模式也正在发生深刻变革，具体将体现在其金融服务上。另外，全新车型的上市发布会定于成都，也代表着品牌破除地域的框架，重新开辟新战场的决心，毕竟，以成都为例的西南市场，对新产品的接受度普遍是比较高的。