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21.69万起的奔驰长轴距A级,改写了豪车市场竞争格局
         2018-11-24 来源:汽车生活 QQ新浪微信
“今年的广州车展格外的冷清。”汽车生活已经不止一次听到这样的声音。

国内汽车市场的不景气是造成广州车展冷清的直接原因。据中汽协数据显示,今年10月依旧延续了自7月份以来的下降走势,而同比的降幅就更为明显。

在今年这样的车市环境下,豪华品牌却是异军突起,销量上节节攀升。尤其是梅赛德斯-奔驰品牌。

数据显示,今年10月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国售出51558辆,同比增长8%。1-10月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计售出564945辆,同比增长11%。

在目前豪华品牌头部阵营的较量中,奔驰已经实现销量两个月的连续上涨。并且奔驰前10个月的在华销量,已经超过了位列第二、三市场的美国和德国的销量总和。

而面对市场压力,各车企都在谋求增长的办法,积极开辟全新的市场。2018年,梅赛德斯-奔驰向中国市场引入超过12款新车,以满足中国消费者的不同需求。并且新长轴距GLC-L SUV、新一代C级等新车型的接连上市,给竞争对手造成了不小的压力。

今年广州车展上,梅赛德斯-奔驰更是携带了梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款重磅车型亮相,以全面覆盖豪华车各细分市场的强大阵容彰显三叉星徽的实力。

与此同时,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车也在广州车展上亮相。并于今晚(23日)在首钢钢铁城堡里举行了上市发布会,此次上市车型包括全新A 180 L轿车及运动轿车、全新A 200 L轿车及运动轿车,以及全新A 200 L运动轿车先型特别版共 5款车型,其官方售价为21.69万—29.99万元。

北京梅赛德斯-奔驰总裁兼首席执行官倪凯先生以启用全新A级车人机交互系统的形式,正式拉开了发布会的序幕,此次发布会没有传统主持人登台,只有A级车人工智能在现场运筹帷幄。

这是梅赛德斯-奔驰“中国制造、专属中国,为中国设计”的第5款产品,融入了很多中国用户喜欢的元素,是新生代豪华轿车细分市场中唯一的一款长轴距车型。

伴随着北京奔驰前驱车工厂的正式落成,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车作为第200万辆国产梅赛德斯-奔驰车型也正式下线,从此开启北京奔驰“新制造”的崭新篇章。

作为一款紧凑型轿车,奔驰全新长轴距A级轿车依旧采用的是家族式外观设计,延续了两厢版的前脸造型,三角形的大灯设计和倒“L”形的日间行车灯具有极高辨识度,繁星式中网以一条横向镀铬条点缀,看上去更加的运动。

全新长轴距A级轿车是同级别中唯一的长轴距车型,轴距达到2789毫米,并且其后排座椅座垫更是为中国市场加长20毫米,加厚10毫米。从空间角度来看,奔驰是真的很懂中国消费者的心。

作为一款豪华车型,其内饰配置品质无需再用过多辞藻赘述,新长轴距A级轿车和运动轿车同样拥有两种个性鲜明的内饰设计:带Nappa皮饰的多功能运动型方向盘、运动座椅和深色碳纤维内饰饰件。而运动型多功能方向盘、豪华型座椅和亮银碳纤维内饰饰件,则让轿车在豪华的品质上优雅不少。

此外,全新的1.3升四缸涡轮增压发动机,为全新长轴距A级轿车带来领跑同级的实力。全新A 180 L轿车及运动轿车拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩。全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率则达到120千瓦(163马力),峰值扭矩为250牛·米。

它还拥有同级独有的发动机智能闭缸功能:在特定模式和条件下,发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作,以高效节能树立同级别的技术新标杆。此外,动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 系统有4 种风格多元的驾驶模式。

今晚这款全新长轴距A级轿车的上市,将直接与国产奥迪A3三厢和国产宝马1系三厢竞争。相比另外两个对手,这款车在科技配置、空间等方面有着明显优势。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将完全颠覆你对新生代豪华轿车的所有认知。所以他才能吸引一代天后蔡依林为其倾情献唱。汽车生活认为全新长轴距A级轿车的上市,将有望改写入门级豪华车型的竞争格局。

今年,几乎所有豪华车企都在拼命加注中国市场。而奔驰在众多豪华品牌中销量能够一直领先,其成功总结起来大概就是,市场好的时候跑得比别人快一点,市场不好的时候跌得比别人少一点。

事实上,奔驰能在华取得的成绩,很大程度上要归功于本土生产的车型。毕竟今年前10月,“中国制造、专属中国,为中国设计”的车型占奔驰总销量的73%。

10年前的奔驰还是BBA三家中销量最低的一个,那时的奔驰,国产化还没有很到位,并且国产方式主要还是靠整套散件进口,而直到2009年才实现零部件批发进口。

现阶段,中国已经发展成为奔驰全球最大的单一市场,中国市场的表现将左右着奔驰在全球市场的表现。所以,奔驰一直在不断壮大国产车阵容,更好的满足中国客户的需求。

同时,奔驰也在加紧在中国建立工厂的步伐。今年2月,戴姆勒和北汽集团宣布投资119亿多元人民币,在北京顺义建设北京奔驰的第二家生产厂。此外,双方还投入了50亿人民币,进行奔驰纯电动车型及动力电池的国产化。奔驰首款纯电动车EQC将会在顺义工厂生产,于2019年国产上市。

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