最省油的精品小车？看新一代悦纳如何征服年轻人的心
不得不说，北京现代越来越懂中国消费者了。从菲斯塔到第四代途胜，再到我们今天试驾的新一代悦纳，几款车的产品特征明确，主攻市场方向明确，使得产品可以适用于不同的区域市场。年轻消费者是汽车市场的消费主力，这点毋庸置疑，而新一代悦纳的确从不同维度去贴合他们的需求，不管是超低油耗还是丰富配置，新一代悦纳体现性价比的产品点可以说相当丰富。
现代汽车中国设计总监罗西蒙先生分享过一个故事，他发现中国人是非常注重高科技的，比如中国的高铁、无纸币支付等做的特别好，而他在西方出门是需要带钱包出门的。高科技的元素在中国体现得非常好，所以在做设计的时候，会特别考虑到高科技元素的应用。再比如中国人出行与西方最大的不同就是中国人喜欢全家开车出行，而西方更多的是独自开车出行，针对这个差异，他们在做设计的时候就会特别考虑车辆的安全配置。回到设计实体上，拿新一代悦纳举例，它在同级首次配备了手机无线充电技术，以及同级罕见的ADAS智能安全技术， 这些配置就是他们针对中国市场的思考体现。
不仅如此，新一代悦纳外观参考“中国古典造型元素”最大化体现运动设计。新一代悦纳在外形上融合了“中国古典造型元素”，集时下年轻人喜爱的个性张扬、潮流时尚的风格于一身，凸显运动感和未来感。造型流畅的前脸加上金属质感的倒梯形前格栅以及“水晶珠宝”高档感的前大灯,与整体车身融为一体,充满了动感设计元素。新车的侧面流线顺畅，更具轿跑风格,车尾采用当下越来越流行的贯穿式尾灯设计,配合丰富的横向线条,对该车视觉宽度也有了增强。尾部采用增强视觉延展性的立体型设计，搭配强化设计美感和高科技形象的后尾灯，和原型车差异化的运动感保险杠曲面和黑色下部饰板，以及鲨鱼鳍天线、16寸铝合金五辐花瓣式轮毂设计等进行全新优化设计,更符合当下年轻一代的审美。同时，新车的各处细节也体现出了中国传统建筑物艺术造型之美。
新一代悦纳升级了动力系统，搭载了1.4L高效自然吸气发动机，最大马力100Ps，最大扭矩132N·m，采用全铝轻量化缸盖与缸体结构，提供具有爆发力的动力输出的同时，轻量化设计减小车身重量，实现越级的运动性能表现。同时，新车不仅支持最新的国六排放标准，而且百公里综合油耗更是降低至同级最低的4.9L，较上一代产品降低7%-17%，真正做到更强、更高效环保。
我们的试驾路线是从成都市高新区到三岔湖附近的加油站，行驶里程为52公里，包含80%的高速路和20%的山路及城市道路，非常贴合我们日常的用车需求。最终，52公里的行程，新一代悦纳仅消耗了1.92升汽油，换算下来新车的百公里工况油耗仅需3.7L，是同级别车型中最省油的，没有之一。
此外，新一代悦纳还支持舒适、运动、智能三种驾驶模式，用户可根据不同路况及行车需求自主选择，更具灵活性和经济性，通过调节悬置驱动系统，进一步改善NVH性能，让用户在能够享受到静谧的空间氛围。安全配置方面，新一代悦纳搭配了领先的智能出行安全系统，融合了LDWS车道偏离警示系统、ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、间接式TPMS智能胎压监测等。新增了FCA前碰撞预警制动系统、DAW驾驶员疲劳提醒、LKA车道辅助保持、HBA智能远近光调节等同级领先的前沿智能安全装备，实现了车辆、乘员与出行环境要素间的自由交互，带来更安全便捷的驾驶体验。
空间部分，新一代悦纳车身尺寸充分迎合年轻人够用即可的实用消费观，长4405mm、宽1720mm、高1455mm、轴距2600mm，车长较原款加长25mm，车内乘坐空间比竞争车更占优势。在车内储物空间设计上，新一代悦纳将中控台托盘利用率实现最大化，同时较大的后备箱开口宽度,也让其在收纳便利性方面占优势，成就“超级内存”。
当然，除了舒适的车内空间，新一代悦纳还配备了丰富的智能配置。新一代悦纳采用8英寸中控多媒体触控显示屏，集成与百度合作的专用操作系统，支持CarLife手机互联，更符合年轻人的使用需求。采用12.3英寸液晶仪表盘，车速及发动机转速表都采用数字化显示，更加直观，中间的液晶屏可以容纳更多车辆信息供驾驶员参考，让车主对车况信息了如指掌。
事实上，新一代悦纳在市场中的主要竞争对手仍是威驰和致享两款车型，在汽车生活看来，新一代悦纳的优势是显而易见的，是从空间、动力性能及设计等种种方面的全面领先。新一代悦纳以4.9L的超低油耗、越级的ADAS安全配置为基础，干练运动的造型、科技感十足的内饰和舒适的操控突出品牌年轻化基因，完全有实力成为北京现代品牌&销量两者兼备价值标杆形象。
2019-11-15 来源：
