2020-11-09 来源： ：QQ新浪微信

其实早在9月份，凯捷就已经正式亮相，11月1日也刚刚举办了全国上市发布会，所以对于产品本身来说，大家可能已经不再陌生，五菱官方定义的“4+x”设计理念也是赢得了一片好评，开创性的思维方式让凯捷在一众MPV中脱颖而出。而网上关于这个设计的解读也是铺天盖地，所以这次，我们聊点不一样的。除了“4+X”的座椅布局，凯捷还有什么？哪款最值得买？

说到以往的五菱汽车大多人的印象可能就是性价比高，这点在五菱宏光上展现的淋漓尽致。这是好事也是坏事，好的是这为五菱汽车营造了无人不知的影响力，可坏的就是这样长久以来工具车的属性让人们形成了五菱就是生产资料的印象。作为“地基”，宏光已经为五菱汽车打下了牢固的基础，但是为了向上发展，五菱势必要改变人们的固有印象，所以这次，面对十万元这道坎，凯捷迈了一只脚进去。很多人说为什么要花十万块买一个五菱，十万块的五菱就真的没有性价比了吗？

其实不然，如果挡住五菱的车标单从产品力看的话，它也是值回票价的，因为在同价位你甚至找不出第二个和它有着一样市场定位的MPV。你可能会好奇，不就是紧凑型MPV吗？没错，但是凯捷可以说是在紧凑型MPV中又开创了一个全新的细分领域，在同级别MPV车型中，普遍都有着第三排不够用的情况，但是却很少有人聚焦在第二排，既然在有限的尺寸里无法满足6/7座的需求，那不如换种思路做好第二排，这样大家第三排都是差不多的情况下我却有着更舒服的第二排和更大的后备箱空间，难道不是更好的选择吗？

除此之外，回到同价位紧凑型MPV市场中，它还有一定的价位优势，虽然起步价位于宋MAX和嘉际之间但顶配车型的价格均位于二者之下，并且从配置角度来看，凯捷也丝毫不落下风，在11.68万的顶配车型上，配置也是十分丰富，而凯捷最值得推荐的车型就是顶配。相比于比它少了1万元的次顶配车型，顶配凯捷多了全景天窗、主驾驶座椅电动调节和加热、自适应巡航等配置，并且在安全性方面还多出了主动刹车和前后排气帘，相比于1万元的差价，就显得性价比十足了。而除了顶配之外，我推荐购买的就是最低配车型，因为即便在最低配车型上，凯捷也可以满足最纯粹以及最主要的空间需求，并且最低配车型也符合五菱汽车一贯性价比高的优势。

在上市活动中，五菱官方发布五菱凯捷四款车型：分别为1.5T 6MT手动精英型8.58万元、1.5T CVT自动精英型9.58万元、1.5T CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T CVT自动旗舰型11.68万元，同时还为用户带来了钜惠的上市政策：1、家庭焕新礼—置换补贴5000元；2、分期购车礼—零息贷：24期0利息/36期超低利息、零压贷：首付低至1.8万元、无忧贷：日供低至5元。

在本次上市发布会上，五菱凯捷行政版车型也惊艳登场，实木地板、带无线充电的航空托板、氛围灯以及由毛毯、拖鞋、腰枕组成的安眠套装一应俱全，依托“大四座”设计初衷，进一步打造二排尊享体验。据悉，该车型及周边配套产品未来也会陆续投放市场。综合来看，凯捷除了大四座的空间设计理念在同级做到了唯一，丰富的配置以及一定的价格优势也是杀手锏。据了解，凯捷预售开启第一个月累计订单已突破20,000台，势如破竹之势已经显现，在未来竞争激烈的市场中，相信凯捷又会创造不少的奇迹。