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荣威RX3与传祺GS4,谁是互联网紧凑型SUV的老大
         2018-07-05来源:麻辣车事 QQ新浪微信
中国SUV市场销量越是火爆,意味着细分市场竞争越是激烈。紧凑级SUV作为市场高热度车型,背后面临着许多潜在危机。随着豪华品牌逐步下探,按中国消费者的购买习惯走向分析,那些正在走入十余万级别的豪华紧凑型SUV极有可能在未来成为市场首选,这对于中端车型来说均是压力,尤其是对于早期除了价格并没有什么特点的国产大军。

在细分产品序列里,价格优廉的国产车最大优势主要体现在配置上,这使得合资板块的市场份额向自主倾斜。不过如今的合资车已经开始学习如何讨喜中国消费者,无论是升级人机交互系统,造反哺海外市场的本土化车型等。处于这种环境下,自主产品如何走在前面,成为车企需要面对的重要问题。

2016年,国内第一款互联网SUV-荣威RX5上市,它一时间成为了市场上年轻消费者所关注的话题焦点。这个新时代的产物,用互联网为自己贴上了独一无二的标签,也成为了互联网车的代名词。上汽荣威互联网汽车的成功,仿佛让传统车企看到了互联网汽车的康庄大道。

所以到了今天,市场上互联网产品变得越来越多,但是真正具备实力的,你认为又有多少呢?

我们今天在紧凑型SUV市场上找到两款车,分别是荣威RX3和传祺GS4,它们都是这一细分市场上关注度极高的产品。那么这两款在互联网功能上又有哪些差异?今天就为大家做一个分析。

传祺GS4

GS4作为传祺紧凑型SUV代表作,其单月销量一直保持在1-2万台,而截至2018年过半,GS4累计销量已经接近90万台,所以毋庸置疑,GS4早已是一款现象级产品。从2015年到2018年,三年的时间,按理来说一款车型应该逐步走向产品生命末期,但这款车竟然可以一如既往的畅销,足以见得其产品力、综合实力之强大。

为了保证产品的持续发展,2018年6月16日,搭载全新祺云概念智联系统的2018款传祺GS4也顺势上市。这套新技术,是广汽传祺基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术、以及智能化语音交互车联技术,为新时代汽车消费者而全新打造的拟人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案。

整合来看,它具有语音控制、远程控制、在线娱乐、在线地图等功能。尤其是它的超能语音副驾,包含13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能,语音操控便捷智能。

不过,这一代升级后的传祺GS4在互联网体验上,主要还是集中在基础性的操作功能。然而,这些功能,荣威早在2016年就已开始使用,并且不断迭代,如今已经更已开始构建成生态圈了,那么今天荣威在互联网技术上的表现如何?我们通过RX3来了解一下。

荣威RX3

相比起17年9月才开始启用的传祺,荣威在互联车载功能方面的投入和使用要早许多。从2016年7月荣威RX5的面世到2017年年底,荣威互联网汽车已经完成了四次迭代,并且从互联网汽车智能系统1.0版本顺利过渡到了2.0版本(通过OTA升级)。

作为荣威旗下互联网SUV的又一力作,在去年年底上市的荣威RX3同样是互联网车2.0时代的产物,在功能上,它不但进一步优化了语音控制和导航两大引擎系统,还打通了支付宝平台,更新增了无感支付、智慧停车、智慧加油、自驾游路书规划等服务生态。它在实用度和功能性上,可以说全面领先市面上所有同级别产品,而不仅仅是2018款传祺GS4这一个对手。

举几个例子,你很快就会明白。例如,荣威RX3上,可以实现主副驾双区智能语音控制,互联交互功能不仅能够供驾驶员控制,同样副驾一样能够和车辆交流,这个功能完美避免了驾驶员因与车辆交流而分神的情况;另外,它还支持情景式智能语音控制、AI在线语音客服以及主动语音交互功能;而最让中国消费者感到开心的是,这套全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,还可以支持支付宝付款!

有一个场景,我相信大多数驾驶员都遇到过:当你开车在路上,如果想要找个电影院看场电影,亦或者车没油了要找附近加油站的时候,很多人都会在这个时候拿出手机,通过手机再去搜罗区域。而在很多时候,开起车来是不方便靠边停车,也不可能双手不能脱离方向盘的,再做一个多余的动作,实在是不方便。

而荣威RX3,它不仅可以依靠这套系统进行智能推荐(甚至可以自动支付无需下车)关联的中石油、壳牌智慧加油站。也能够通过车机所关联的淘票票APP,智能推荐观影的目的地。还可以向你推荐美食,更可帮你预约订位,节省了大把时间。

这套智能互联系统能够提供的帮助实在是太多,像维修保养、车险服务等等一切都能够轻松做到,而这些细节上的功能,我想,只有你去亲自体会,才会了解得更加直观。而在最后,我只想提及一个重点,那就是荣威RX3的基础服务与流量,是终身免费的。

之所以说荣威RX3,或者这套基于AliOS打造的智能系统表现出众,是因为你要知道,上述提到的所有功能和便利,都只有RX3能做到,同级别的对手,包括GS4都并不具备。

那么什么是互联网汽车2.0时代?相信你已经通过一些功能有所了解。在上汽看来,汽车出行生态建设的原则可以归纳为四大理念:位置即服务、去APP化、开放IOT平台、场景串联。荣威RX3就围绕这四大理念,构建出了全方位满足用户智能出行需求的互联网汽车生态圈。

互联网、智能化,已经是汽车产业发展的大势所驱。而截止目前,上汽互联网汽车的累计销量已达近75万辆,成为全球互联网汽车销量最大和占比最高的品牌,其稳定性、可靠性、实用性都处于业内领先水平;而且,荣威旗下互联网汽车广受消费者好评,无论是口碑、用户喜爱程度,都堪称行业标杆,用过的都说好。

如果你想买一台拥有智能互联功能的紧凑型SUV,但是预算又有限怎么办?

其实根本不用担心,荣威RX3互联网版车型最低仅需10.68万就可以买到,要知道,这比2018款传祺GS4还要便宜接近3万元。所以像这样一款超高性价比的互联网汽车2.0时代新车,有谁会拒绝呢?

关键词: QQ新浪微信
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