回溯过往,宝沃在风口浪尖待过。的确,对于一个在中国市场刚刚兴起的德国品牌而言,不如抛开身世,关注产品,或许这才是正确生存之道。
也许是经过两年多在中国市场的探索,宝沃汽车透过经验不断变革,在刚过去的2017年,宝沃陆续推出了BX7 TS、2018款BX5、2018款BX7等新车型,持续丰富了产品线。
在今年第四季度,宝沃还迎来了销量方面的提升。11月份宝沃汽车销量4778台,环比10月份增长了17.2%。其中BX7环比增长37.2%,BX5销量3669台,环比增长12.2%,在刚刚结束的12月,整体销量突破了6300台,销量有所回温。
2017年中国国内乘用车增速放缓,微增长时代到来,宝沃汽车在这个节点上,通过品牌、产品、渠道等多方面共同发力,终于实现了销量增长。虽然量不算大,但在2018刚来临之际,无疑是个好势头。
>>> 宝沃BX5 <<<
以宝沃BX5为例,这台车堪称是全身“大牌”,无论是博格华纳还是爱信,这些配件的供应商都展现出了这个品牌的厚道,而BX5的1.4T车型在动力总成方面更拥有和途观丝绸之路版几乎相同的数据,但它却采用了更偏燃油经济性的调校,入手价格也更低,竞争力无需多言。
另外,宝沃BX5的悬挂支撑是纯粹的德系风格,前麦弗逊后多连杆独立悬挂舒适性的调教,滤震性能不错,支撑性也很强,而且过弯的侧倾处理得当。
总体来说,BX5是一款配置不俗的SUV。以个例看整体,事实上宝沃的产品都延续了德系车一贯的调校和做工,单看产品和配件商,都值得称赞。
宝沃其实也明白,2017年是验证宝沃汽车品牌和产品的关键一年。如果说2016年是宝沃经销商开网铺货,试水中国市场的初步阶段, 2017年宝沃继续深化拓展经销商网络和终端渠道。如今,近200家经销商,也表明了宝沃继续努力的决心。
值得一提的是,宝沃拥有独到的 “终身免费保修政策”,这一政策充分显示出了这个品牌对自身产品的自信心,以及对消费者的满满诚意。要知道,凡是宝沃的首任车主,都可享受终身免费保修服务,在整车保修期内还可享受3年免费道路救援的服务。放眼同级,仅此一家。
就在去年的法兰克福车展上,宝沃全新Isabella概念车全球首秀,不难看出,未来宝沃将重点攻克设计与技术两方面,同时还会引入更纯粹的宝沃汽车文化。在国内新能源大力发展的节点上,这个品牌还将带来全新的新能源车型。
2018年,无论是传统汽车行业还是新能源汽车行业都将迎来重大转变,面对行业洗牌的局面,宝沃应抓住机遇,持续加大力度投入发展。站稳脚跟,或许就是现在。
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