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2月销量超3.3万的上汽荣威表示好戏还在后头
         2018-03-14来源:麻辣车事 QQ新浪微信
去年,上汽荣威全年销量达到了38.5万辆,同比激增60%,成为了增速最快的汽车品牌之一。今年1月份,上汽荣威再次以“销量、增速双丰收”迎来了新春开门红。

 

而在有着春节长假的2月份,上汽荣威更是不惧车市淡季,凭借强劲的产品力以及互联网造车的理念逆势而上,取得了33734辆的销量成绩,同比上涨超30%,是当之无愧最具成长力的自主品牌之一。

 

RX系列依旧是销量收割机

 

 

 

 

 

作为上汽荣威最引以为傲的产品系列,RX系列凭借着高颜值和高配置,以及独树一帜的互联网系统,成为了SUV领域当之无愧的网红明星。2月份,荣威RX系列完全无视春节长假这么一个车市淡季,仅仅21天便销售了近24000辆,同比增幅达到了105%,完全没有辜负其销量收割机的美誉。

 

 

作为RX系列第一款车型,荣威RX5一经上市便凭借着“全球首款互联网SUV”的标签以及高颜值、高配置等特点圈粉无数,其月销量更是长期位居2万辆以上,可以说荣威RX5的上市带动了整个上汽荣威品牌整体销量的提升,是荣威品牌最大的功臣。

 

 

不仅如此,基于荣威RX5而打造的插电式混动eRX5以及纯电动ERX5分别进入各细分市场,也取得了不俗的销量成绩,提升了RX5系列产品的市场竞争力。

 

至于荣威RX3,其更是凭借着“斜杠青年”的标签,汇聚了高颜值、高配置以及强动力等特点,成为了同级最为完美的车型之一,同样圈粉无数,并在上市一个多月后销量就破万。

 

全新旗舰RX8诠释中式豪华

 

 

 

 

 

RX5/RX3的成功为荣威品牌推出定位更高的豪华旗舰SUV奠定了基础。此前,承载着荣威家族迈向高端化的旗舰SUV荣威RX8已经正式亮相,新车预计将于今年4月份的北京车展上正式上市。

 

 

作为一款定位为中大型豪华SUV的旗舰车型,荣威RX8在外观上营造出了那种与生俱来的豪华感。尽管采用的是与荣威RX5/RX3一致的“律动设计”理念,但荣威RX8明显更有气场。

 

 

在造型设计上,上汽集团乘用车公司技术中型设计部总监邵景峰更是以“可控的设计+深刻的高级”诠释了荣威RX8上的这种高级豪华感。高耸的引擎盖、较高的离地间隙/车身高度、舒展而精准的车身线条,都处处彰显其豪华和气派。

 

 

当然,源自欧洲顶级小公牛皮的NAPPA真皮包裹、宽体式Console设计、独特的“巴旦杏”内饰色调、打孔真皮方向盘/座椅等,荣威RX8的内饰甚至有点轻奢的感觉。

 

纯电动互联网休旅车荣威Ei5

 

 

 

 

 

除了荣威RX8外,上汽荣威今年还将进军一个全新领域,这便是休旅车市场。而迈入这个全新市场的车型便是Ei5,一款全新的纯电动互联网休旅车。

 

 

据悉,荣威Ei5自2月26日启动预售仅一周时间便在北京地区斩获了近千辆的订单,为何这款车的关注度会如此之高呢?

 

上汽荣威可谓是最具创新力的自主品牌了,此前凭借着“互联网+SUV”、“互联网+新能源”等众多标签在车市大放异彩,而荣威Ei5的推出则再次展现了荣威团队的创新力。

 

 

荣威Ei5延用了上汽家族化的“律动设计”语言,与荣威RX系列一样依旧是高颜值汽车的代表。而休旅车的造型设计又相比普通的轿车在车型实用性上提升了不少,目前休旅车也是未来很具潜力的细分市场,荣威Ei5的到来必然会在如今还不算饱和的休旅车市场占有一席之地。

 

 

不仅如此,荣威Ei5敢定位为一款纯电动休旅车,必然需要克服纯电动汽车最大的阻碍便是续航里程低的问题。如今,大部分纯电动汽车的等速最大续航里程还停留在300公里左右,想要出个远门似乎并不太现实。而荣威Ei5等速续航里程最大可达400公里,综合工况最大里程也可达到320公里,有了它再也不用担心载着一家人到郊区甚至更远的地方玩耍了。

 

 
 

 

自从RX5上市以来,上汽荣威便在销量上不断攀升,除了荣威产品自身的高品质外,上汽荣威更是顺应了互联网时代的潮流,将互联网注入到了汽车当中。而“律动设计”的大获成功也着实表明了自主品牌有实力造出高颜值的车型。随着RX8、Ei5等全新车型即将进军各自细分市场,我们相信2018年的上汽荣威有实力冲击58万辆的全年销量目标。

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