蓉城问道｜欧拉，加速长城新能源进程的利器
欢迎来到由汽车生活传媒集群联合汽场、汽车通讯社、功夫汽车、车壹圈等全国主流媒体，成立的“蓉城问道 中国主流汽车新媒体联合直播间”，现在来到我们直播间的是长城汽车股份有限公司副总裁 欧拉品牌总经理宁述勇，接下来有请他为我们深度解读成都车展。
长城汽车股份有限公司副总裁 欧拉品牌总经理宁述勇
主持人：针对车市环境的变化，欧拉显然是做足了准备，欧拉品牌今年的销量目标是多少？
宁述勇：今年是欧拉非常关键的一年，无论是产品或是营销上，我们都会有令人期待的大动作，消费者也能够更深切地感受到欧拉这个品牌的魅力。刚刚上市的欧拉R1亲子版也将进一步激发有娃家庭对电动小车的需求，后续我们还会推出更多定制版车型，来为纯电动汽车市场带来变革，更多人将感受到精品电动小车对于城市日常通勤的便利性。
从去年品牌发布至今，欧拉累积销售32599辆；今年1-7月，欧拉的销量达到29084辆，排在新能源汽车销量榜第六位。主打车型欧拉R1今年1-7月实销零售量19758辆，位居A00级纯电动车市场第二位；欧拉R1上市5个月后，就成为销量增速最快的纯电动小车。对于欧拉来讲，我们只需做好每一款产品，服务好每一位用户就足够了，销量的事情还是交由消费者来决定。但我相信，随着市场对精品电动小车的认可，欧拉这样一个专注于产品，服务于用户的出行新物种，销量一定不会差。
主持人：如何看待当前纯电动汽车市场的格局以及未来走势？
宁述勇：在政策补贴大幅降低的背景下，纯电动汽车市场所面临的挑战越来越大，终端消费者市场竞争激烈，但这个竞争不再是价格的竞争，因为大家的供应商都是大径相同的，坚守产品品质才是突出重围的唯一出路。
从我个人来讲，更看好电动汽车的两个价格极端，一是高端豪华路线产品，让用户感受电动汽车的一些天生性能优势；二是走科技亲民路线，深入国民生活，改善用户的日常出行生活，而欧拉便是选择的后者。
在产品力上，欧拉R1的NEDC综合续航里程可达351公里，可满足城市场景中一周的通勤需求；车内还配备了智能人机交互系统、车辆远程控制功能，来为用户提供更多智能化出行体验；欧拉R1还专门针对城市驾驶环境，专门为用户搭载多项主/被动安全配置，全面保障车内乘客出行安全。
主持人：电池新能源企业的一大关隘，技术是所有长城在这方面会有自身的考量吗？
宁述勇：长城会采取两步走的方略。一方面，我们坚持掌握核心技术，目前，长城在上游也投资了澳大利亚的锂矿资源，并设有蜂巢电池研发和制造中心，并联手复星高科旗下子公司捷威动力，共同组建合资电池公司威蜂动力。在氢能领域，我们也是中国汽车品牌中唯一的国际氢能委员会成员；另一方面，也会开放对外合作，开放生态圈，所以我们也会选取国内高品质的供应商为我们供货，比如宁德时代和孚能，以确保我们的产品都是高品质。
主持人：欧拉的品牌定位是什么？欧拉品牌在整个长城汽车品牌中承担什么样的角色？
宁述勇：欧拉品牌定位是新一代电动小车。欧拉融入了开放的设计元素，将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。欧拉打响了长城新能源战略的第一枪。除欧拉以外，在长城的新能源体系中，还有WEY品牌的插电混动SUV P8等车型，在新能源领域这个战场，长城已然做好了充分的准备。
感谢宁总为我们带来的精彩分享，预祝欧拉品牌成都车展大卖！
2019-09-05来源：汽车生活网
