毫不夸张,2022年可以称为“比亚迪元年”。
比亚迪的多品牌战略持续推进、多款“现象级”车型的发布、比亚迪深耕泰国、日本等海外市场、第300万辆新能源车下线、连续多月单月销量破20万.....这些成绩的背后,无疑都在彰显比亚迪迎来了属于自己的时代。
1月2日,比亚迪发布了全年销量数据,2022年全年新能源销量达到186.35万辆,轻松超越年销百万目标,实现了同比增长208.64%。与此同时,比亚迪劲敌特斯拉也在3日公布了自己的成绩单,其全年共交付了131.39万辆,谁是新能源霸主,毫无疑问。
从具体数据上来看,采用比亚迪DM-i与DM-p技术的插电混动车型2022年累计销量达到946239辆,而采用纯电动技术的车型全年累计销售911140辆,比亚迪旗下的新能源汽车累计销量已经超过了337万辆。
比亚迪主销的王朝与海洋系列车型在2022年累计销量达到了1852625辆。其中海洋系列车型2022年累计销量为703621辆,宋PLUS车系成为其中的主销车型,去年累计销量达到了365102辆,12月份更是月销突破了5万辆大关;海豚车型同样获得了出色的成绩,去年累计销量达到了205417辆,已经连续6个月销量突破2万辆;比亚迪纯电轿车的旗舰级车型海豹也获得了连续3个月月销过万的好成绩。
在王朝系列中,当家车型汉家族在去年12月份销售突破了3万辆大关,并且连续4个月月销量破3万辆,2022年全年销售达到了274015辆,上市以来的累计销量突破43万辆。汉家族作为比亚迪出海战略的核心车型,已正式进入欧洲市场,并直接瞄准了当地的高端市场,与海外豪华品牌展开正面竞争。
另外,比亚迪的全新品牌仰望的首款车型也即将正式发布,这款新车定位为豪华硬派SUV,将采用比亚迪一系列尖端技术,是比亚迪电动化与智能化的又一次成果展示,也是比亚迪品牌向上的再次突破,十分值得期待。
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