SUV在中国汽车市场独占鳌头，市场的竞争程度不是能用“火热”或者是“激烈”就能够概括的。如果说自主品牌在这一细分市场的表现，一直称得上惊喜，那么吉利汽车的表现完全可以用感人来形容。

 自2015年起 

吉利迎来了自己的产品爆发阶段，博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等车型一经推出，就受到了来自市场和业界的一致好评，在消费者的心中逐渐树立起了新的品质形象。

作为吉利精品车3.0时代的首款SUV，博越的设计团队不得不提。

这支由前沃尔沃设计总监彼得·霍布里带领的国际化设计团队，将欧洲潮流时尚与中国古典文明完美结合，历时三年半的时间，精心打造了这样一款有国际化水平的互联精品SUV。

彼得·霍布里认为中国车就该有中国车的样子，所以在设计过程中，他运用了大量的中国元素。比如说：家族式的"水波涟漪"仿生设计、下保险杠的装饰条连接两侧雾灯，整体造型犹如中国古代的工艺美术品玉如意。

西湖的断桥、江南的梯田甚至回纹图案都是彼得·霍布里的设计灵感来源，所以在内饰部分大家都可以在中控台造型、饰板等处感受到浓厚的中国风。

在融入中国元素之时，设计师也没有丢弃欧洲潮流风尚，一些国际流行元素在博越身上也体现的十分恰当。鹰眼造型的LED前大灯造型犀利，配合引擎盖上的线条，前脸造型前卫又有个性。侧面车身神似奔跑的猎豹，隐藏D柱、悬浮式车顶设计更加凸显博越的运动气息。

我们常说自主品牌的车，能做到真正的高配低价。博越就是最典型的例子。9.88万起的售价，不管是智能安全、智能互联还是智能舒适，博越一项都不含糊。

但是对于车而言，百仔最看重的是安全配置，城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像，吉利博越都在最大限度地保障驾乘者的行车安全，“业界良心”果然不是虚名。

说博越是一款“会说话的SUV”，是因为其搭载的G-Netlink吉利智能车载系统，拥有8英寸高清电容触控屏、“你好博越”智能语音交互，支持iOS、安卓智能互联等功能。

在舒适性方面，该车还配备了全景天窗、皮质座椅、车内空气净化管理系统，电动遮阳帘、前排双区空调以及后排空调中央出风口的出现更是在便利性上提供了不小的帮助。

除了这些，博越的动力表现也是不俗。其中备受推崇的1.8T涡轮增压发动机，在经济性、动力性和噪音控制都更加卓越。通过全面升级，扭矩提升了14%和NVH性能提升5%，油耗下降了3.7%，动力表现超过了很多同级别车型。