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几家欢喜几家愁,4月SUV销量榜风云突变
 麻辣车事        2018-05-17来源:麻辣车事 QQ新浪微信

随着4月汽车销量排名的出炉,又到了“几家欢喜几家愁”的时候,对于国内一直热销SUV市场,相信很多人都特别关注,从整个市场趋势来看,4月整体排名其实没有太大的变化,但也说明SUV的热潮还没有达到顶峰。值得一提的是,哈弗H6又重新回到了榜首位置,前十榜单中也以中国品牌SUV为主。

哈弗H6

销量:34014辆

进入2018年以来,哈弗H6的销量相比以前来说略微下滑,其实这倒并不是来自市场的压力,而是哈弗品牌其它产品的更新换代以及哈弗H4的发布,一定程度上分走了部分哈弗H6的销量,我们最直观的感受就是哈弗品牌销量更加分散,基本上每款车型都能贡献销量,这样看起来也并非坏事。此外哈弗H6还会新增两款车型,能够进一步提升哈弗H6的市场竞争力。

宝骏510

销量:33007辆

作为哈弗H6的最强对手,宝骏510的销量一直咬得很紧,在4月仅有1007辆的差距,很难猜测谁会是2018年的SUV年度冠军。宝骏510最大的优势在于性价比,无论是外观设计还是内饰配置都非常符合年轻人的胃口,并且市面上没有一款能够与之相提并论的车型,所以宝骏510能够销量长虹。

上汽大众 途观

销量:26816辆

作为SUV市场的老兵,很难有一款车型像途观这样经久不衰,月销量一直稳居前十,很多消费者在考虑20万的合资SUV,途观被提及的频率非常高,德系的品质感与大众的品牌号召力不可小觑,在个人看来,无论市场竞争多么激烈,途观都不可能掉队。

吉利博越

销量:23025辆

吉利博越自上市以来,一直备受用户青睐,缔造了令业界瞩目的“博越现象”,为什么博越能够如此火爆,离不开吉利在产品技术与品控方面的努力,是一款能够比肩途观的紧凑型SUV,从市场来看,月销破2万已经成了博越的常态,新款博越已经火速进入了热销状态,相信在接下来的竞争中,博越有希望进一步提升销量。

上汽通用别克 昂科威

销量:22433辆

能够常年稳居SUV销量榜前十的中型SUV,除了昂科威,几乎再也找不出其它车型,我想很多人都会有这样的疑问,为什么昂科威能够这么畅销呢?最大原因还是在于满足了中国消费者需要的大空间、高配置以及良好的舒适性,现款昂科威在换装9AT变速箱后想,性价比更加突出。

东风本田XR-V

销量:19468辆

年轻人喜欢追求个性,喜欢时尚,无论对人对事都有极高的要求,随着90后成为小型SUV的购买主力,对颜值、内饰、动力的要求更加苛刻,XR-V拥有“型动”的外观和质感内饰,很容易挑动年轻人的视觉神经。从经销商处了解到,XR-V在终端还有一定的优惠,在15万级别SUV来看,XR-V是当仁不让的首选。

荣威RX5

销量:18480辆

以“互联网汽车”作为标签的荣威RX5取得了非常不错的销量成绩,自上市以来,备受消费者的喜爱,颇具现代感的外观、厚实的用料与更加智能的互联系统让它在同级别中显得非常突出。荣威RX5能够带来更多样化的驾乘体验。以荣威RX5为起点,中国品牌不再只依靠配置和价格与合资品牌正面较量,中国汽车行业"品价比"时代已经到来。

广汽传祺GS4

销量:18146辆

传祺GS4是广汽传祺深入洞察市场需求,结合中国消费者的需求所打造的一款精品SUV,传祺GS4兼顾了颜值与实力,能够满足不同消费者的需求,相比其它车型,传祺GS4的三大件更加可靠,并且在变速箱方面选择更多,不管你是喜欢双离合还是AT变速箱,它都能满足消费者的差异化用车需求。

东风日产 奇骏

销量:16686辆

奇骏的表现一直非常稳定,奇骏其实在很大程度上颠覆了日系紧凑型SUV的标准,尤其是对空间和配置的改变,完全针对国人的需求,并且在动力方面,采用2.0L、2.5L两款发动机,与之匹配的CVT非常平顺,兼顾了动力和燃油经济性。

宝骏530

销量:15066辆

宝骏530从上市到现在只有短短几个月,但已经兑现了爆款的承诺,在4月挤进SUV销量前十,足以说明其市场前景非常不错。宝骏品牌对产品的拿捏一直做得不错,非常了解中国消费者的购车需求,加之其亲民的定价,宝骏530能够热销也就在意料之中。

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