我们每聊到小钢炮的话题，都不会错过福克斯车型。福克斯RS是一款进口车型，它搭载的2.3T涡轮增压发动机拥有350匹马力，峰值扭矩高至440牛·米，百公里加速仅为4.7秒。

无论我们从哪个角度看，这台车都很刺激，更由于它和普通车型相差无异的外观，这也促使福克斯成为了年轻一代首选的紧凑型轿车。
 

曾经的福克斯在A级车市场与卡罗拉、高尔夫并称全球市场的经典车型，它更是全球家用车市场的绝对主角。福克斯塑造了家用运动轿车的形象，很好地迎合了年轻消费者的需求，销量一度称王，自2006年在中国市场上市以来，它就凭借其优异的产品实力和出色的外形，受到了年轻人的青睐。

在售的现款福克斯与性能版车型的确没有太大区别，运动包围和大幅轮毂的装载让它处处充满了时尚和运动的元素，另外在动力方面，它也提供了较为丰富的1.6L、1.0T以及1.5T三种动力，其中1.5T涡轮增压发动机提供了181匹，这是属于比较抢手的版本。

不过纵观去年车市整体销量，长安福特SUV家族持续受到消费者的青睐，与之对应的轿车方面表现并没有SUV领域那么出众，在合资轿车市场上，前有威朗后有思域，还有创驰蓝天加持的昂克赛拉，福克斯的地位遭到了挤压，或许它也到了应该换代更新的时候了。

新福克斯谍照在网上已经有露出，不出意外的话，我们预计这款新车将在2018年上市。值得一提的是，考虑到成本等综合问题，福特极有可能决定将福克斯的投产地选择在中国本土，这也既能解决产能过剩的问题，还可以更有效的针对中国市场做功课。

在今年三月份的日内瓦车展上，我们应该能见到图片中新款福克斯的车型亮相。全新一代福克斯将采用福特新的模块化全球平台，这一代福克斯采用的车身名称为Focus Mk4，它能延伸出两厢、三厢还有旅行车版本。

从图片可以看出，新福克斯整体尺寸和造型的基础变化并不大，不过线条会更加丰满，家族式进气口，贯穿式的日行灯等等，非常时尚；福克斯的后排尾部设计有一些较大的变化，据悉这款车的轴距会比现款车型增加50mm，这样也为后排提供了更广的乘坐空间。

▲现款

另外就是三厢版车型。虽然最新数据还不得而知，但我们从曝光的谍照能看出，三厢版福克斯的侧面造型与现款有很大的差异，尤其是C柱和尾部设计上，体型上将会比现款三厢更长更宽，空间能力也会得到增强。

不难看出，无论是两厢版还是三厢版的新一代福克斯都着重在空间方面，这也印证了之前的想象，福克斯的确是聚焦在了中国市场。如果它在今年成功上市，势必会对长安福特轿车市场带来更好的发展。