如果一台车没有足够的动力，谈何越野？显而易见，动力是一台越野车基础，而Jeep在强调动力本身的条件下，更讲求的是抓地力和四驱系统的调校。一直以来，Jeep的车型都提供了多种四驱系统，保证车辆在包括冰雪、沙地、泥泞等等路况下都能够拥有充沛的前进和倒退动力。

越野车要保证良好的通过性，首先要拥有合理的离地间隙，而离地间隙也是我们日常评价一款越野车或者SUV是否过硬的一种标志，很显然，Jeep在这一领域就很有发言权，除此之外，在评价这一性能时，Trail Rated还会考虑到接近角、离去角和纵向通过角的因素综合，来判断车型的越野能力。

车辆在越野时的循迹性要比在公路行驶的循迹性更讲究，由于路况更加复杂繁琐，高低起伏情况会比日常行驶更多，所以车辆往往会遇到车轮离地的情况，循迹性，考究的就是车辆能否在越野时尽可能的接触到地面。参考坡道行驶指数，就能清楚的衡量车辆悬挂行程和底盘各链接处的柔韧性，这方面Trail Rated很专业。

测试越野车的机动性，主要是体现在设计方面。为什么这样说，是由于一款车的长宽高以及轴距是否合理，是不是越大的车就越好？这些都间接影响了越野车机动性是否足够灵活。通过更优化的整车设计，Jeep的车型在转向能力，脱困能力等方面都做得很好。

这大概是除了离地间隙外，越野车又一高频词汇了。实际上，涉水能力跟发动机进气口高度等有关，但又不仅仅是满足这一条件，Trail Rated还会对电路设计/车身密封/整车工艺等等方面做评估，保证涉水后的车辆不会发生额外的故障问题。

通过这一测试的所有Jeep四驱车型，都会标注上Trail Rated徽章，以证明此款车型具备出色的四驱性能，能够通过最严峻的地形。