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威马不仅要做电动车的普及者,还要给造车新势力定标准
         2018-04-27来源: QQ新浪微信

在刚刚发布了首款量产车型EX5之后没多久,威马汽车在北京车展上又以最快速度带来了三款全球首发的新产品,而且这也是威马汽车首次登陆北京国际车展。作为一家首次登陆北京车展的新兴造车企业,威马用“HELLO WORLD”的口号向人们展示出了威马无限可能的未来。

致力于智能电动汽车市场的“普及者”

不例外的是,威马和大多数车企一样将首款车型选择了紧凑型SUV。而在持续升温的SUV市场里,新兴的纯电动智能SUV到底扮演了什么样的角色,让众多新势力车企纷纷选择?

首先作为市场热度最高的车型,纯电动智能SUV应该是消费者们关注的焦点产品。而威马EX5的切入点选择的就很巧妙,就像威马汽车创始人沈晖说的一样,“威马汽车就是将科技普惠渔民,造用户用得起、用得爽的电动汽车”。这样的定位就很好满足了智能时代的需求,同时也照顾到了年轻消费者的购买力。

全面的产品矩阵

距离EX5发布没几天,威马就带来了三款全系年代产品。其中作为威马汽车“128”产品战略规划的下一个关键,威马EX6 Concept 无疑是关注度最高的。

和EX5不同,威马EX6 Concept定位于全车交互纯电六座SUV。它沿用了威马汽车“意识交互美学”的设计理念,而六座的定位有别于那些为了7座而7座的SUV,是威马汽车“一切以用户作为中心”理念的体现。

另外一款EX5 Pro则是定位全车交互纯电运动SUV,它可以简单看做是EX5的升级版车型,在不少地方有所强化。它是威马汽车携手德国手工超跑设计工作室Isdera合作打造的产物,相比之下它有着更运动的外观和更出色的性能表现。

同台参展的还有一辆跑车,可以说也是令人印象深刻了。它就是Isdera旗下的Isdera Commendatore GT,它还有一个头衔就是世界最轻的2+2 GT超级电动跑车,而它的出现则预示着威马汽车和个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。

智能交互展台设计

除了产品,威马汽车首次登陆北京车展的展台也有不少看点。此次北京车展的主题是“定义汽车新生活”,在这个大主题之下威马汽车的“HELLO WORLD”也有着异曲同工的地方,尤其是在展台的搭建部分。

360°环形双层屏幕很好体现出了新兴车企所追求的的科技感,基于一系列语音、声光交互的外侧屏幕更像是预示着智能交互时代的到来。展台设计上将威马汽车的品牌元素也是不断解构重组,呼应了威马汽车“意识交互美学”的设计概念。

新势力造车的崛起

本次的北京车展上,以蔚来、威马等车企为代表的新势力车企正在重塑人们对于汽车的传统观念,GEEK范儿的产品设计理念不断诠释着智能出行的全新概念。“HELLO WORLD”则不只是一句简单的口号,它对于威马汽车来说更是赋予智能出行以生命,和用户共创未来的美好愿景。

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