经过今年半程的比赛，CTCC长安福特车队成绩表现亮眼，不仅高居车队积分榜榜首，车手曹宏炜还占据了车手积分榜首位。经过短暂一个月的休整，CTCC第五站移师著名的上海国际赛车场。

车身加重，困难重重

根据比赛规则在第四站佘山站结束后，长安福特赛车需要加重到1280公斤，要比对手足足重上20公斤，成为了比赛中最重的赛车。对于赛车而言，就算是增重1公斤就足以影响赛车的机动性能，何况是较对手更重20公斤。

另外，上海国际赛车场拥有两条长直道，对于赛车的下稳定性尤为重要，往往这两个直道CTCC赛车时速可达200多公里每小时，F1赛车甚至可达340km/h。因此，上海国际赛车场赛道算得上是CTCC中挑战最大的赛道之一。
 

因此，此次上海站对于长安福特车队而言，不仅面临着加重的严峻考验，高速直道也是一个不容小觑的挑战。

不过，车队和车手对全新福特福克斯两厢赛车充满了信心，因为长安福特赛车搭载了全新升级的2.0升EcoBoost发动机，不仅充分显示了长安福特的先进技术，更在专业的调校下，拥有了赛车级动力、在车速提升等方面起到了关键核心作用。
 

具备天生运动基因的福克斯
 

作为长安福特的参赛车辆，福特福克斯一直以来都与赛车运动息息相关，从初代福克斯上市的第二年开始，福克斯就积极的投身于WRC赛场，并多次赢得分站赛冠军，从而在世界各地都圈粉无数。因此，历代福克斯都具备赛车级的调校和出色的操控性能，天生就具备很强的运动基因。

在国内，长安福特也持续在赛车技术支持、年轻车手培养等方面进行了大力投入，是中国赛车运动名列前茅的厂商品牌。

通过赛车运动独有的速度、激情与活力生动诠释了长安福特进无止境的品牌理念，增强了广大车主的品牌自豪感和荣誉感。

入华十年，福克斯在华拥有超过200万的消费者，其出色的操控性能算得上同级最强。为此，长安福特推出了福克斯2017 CTCC限量版来延续福克斯在中国市场和赛场的双重荣耀。

福克斯CTCC限量版相比普通版本搭载上了运动外观套件，使其看上去更具运动时尚感。此外，17寸的双色运动轮毂和高扁平率宽胎在带来更具冲击感的同时还能够提升车辆的稳定性和操控性。
 

值得一提的是，CTCC限量版的福克斯的内饰设计采用了黑色的内饰，加上红色的缝线，包括方向盘和座椅的缝线颜色全部为红色，能够随时激发驾驶者的驾驶激情。

动力上采用了1.5T发动机，最大马力达181匹，变速箱为6挡手自一体变速箱，时刻带给驾驶者速度与激情。
 

车手的高超技术及不惧失败的进取精神
 

此次上海站的比赛，长安福特车队受制于更重的车身，四台赛车两个回合均从后段发车。搭但车手们在比赛中不畏重重困难，积极向前赶超对手，最终以微弱劣势屈居厂商杯积分榜第2名。特别是年轻车手曹宏炜表现突出两个回合均获得到积分，何晓乐与甄卓伟也发挥稳定，为车队贡献了重要的积分。

▲长安福特车队队长何晓乐

赛后，长安福特车队队长何晓乐表示：“前面几站的连续胜利，让我们的赛车加重后，在上赛的大直道的加速上与对手有些差距，但是我们的赛车动力也发挥出了超乎寻常的性能表现，接下来我们将全力以赴迎挑战，向长安福特车队第十冠发起冲击。”