在2017年,奔驰及smart品牌销量表现较为优异,全球销量超过240万辆,梅赛德斯-奔驰品牌销量约230万辆,其中C级与C级旅行车2017年共计销售超过41.5万辆,是当之无愧的销量担当,值得一提的是,中国是奔驰C级最大且增长最快的市场,所以奔驰C级任何风吹草动,都会引起豪华B级车市场的格局发生变化。
新款奔驰C级
日前,奔驰正式发布了新款梅赛德斯-奔驰C级的官图,新车针对外观内饰做出部分调整,将在今年3月开幕的日内瓦车展全球首发,未来将继续在北京奔驰投产,并进行本土化调整。
作为2018年的一大国际性车展,日内瓦车展的重要性不需要多说,本来就卖得很好的奔驰C级选择这个时机发布新款车型,无疑把压力又扔给了宝马和奥迪。另外,新款奔驰C级在细节方面耍了一些“心机”,提升了不小的产品竞争力。
外观
我们可以从官图中看到,新款车型采用繁星式进气格栅,三叉星标志依旧是中网上最醒目的焦点,前大灯组内部灯腔进行了优化,采用全LED灯组设计,这绝对是新款奔驰C级的一大看点,点亮后效果更好,有点抢夺“灯厂”的意思,此外新车将配备有全新的AMG-Line风格套件,让整车看起来更加凶悍,符合年轻化趋势下的审美。
除了前大灯组,新款奔驰C级的尾灯也有了相同的变化,全新的C型LED光源看起来更加具有辨识度。个人觉得以后在大灯设计方面会是各大豪华品牌关注的焦点,不管是奥迪的流水大灯还是沃尔沃的“雷神之锤”都给产品加分不少。此外,新款奔驰C级采用双边共两出的镀铬排气设计,增强了整车的运动感。
当然,奔驰并没有遗忘旅行车的信仰粉,新款C级旅行版的官图也一并发布了,不过在外观方面并没有采用AMG风格的前脸,造型偏向于稳重风格,尾部造型变化比较明显,相比现款车型看起来更加动感。
内饰
在内饰方面,新款C级继续扮演着同级别标杆的角色,最大的亮点莫过于升级12.3英寸全液晶仪表盘,并且中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸(标配为7英寸)。
此外,全新的三辐式方向盘还具有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,就算与奥迪拼科技感也是丝毫不怂的。
此外,在做工用料方面,新款奔驰C级依旧是同级别前列,大量真皮材质构成的驾乘空间让你理解到什么叫做“坐奔驰”,奔驰C级之所以被称为“小S级”,不光因为它外观更向大哥看齐,也因为它为驾驶者提供了更多的调节功能,在配置方面,像导航、倒车雷达、定速巡航等等都不会少,兼顾了实用性与档次感。
动力
在动力方面,有消息称新款奔驰C级在海外市场仍将搭载2.0T四缸发动机,其中高功率版本的新款C 300将提升至258马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,与之匹配的将是9速自动变速箱,符合其运动型轿车的定位。
之前汽车生活曾试驾过新款C300L车型,对其动力表现是很满意的,尤其是驾驶模式选择为Sport后,你能感受到优雅绅士也能变身为性能野兽。对于关注速度与操控的人来说,它的体验感受称得上是同级靠前的,所以新款奔驰C级肯定会有更好的性能表现。
因为奔驰C级本身就已经很完美了,所以新款车型没有发生太大的变化,从外观设计到人性化配置,再到动力总成等细节改变,更彰显了奔驰精益求精的品牌理念,奔驰C级作为豪华轿车市场最耀眼的“主角”,新款车型上市后能否刺激同级对手开始新一轮的改款换代?让我们拭目以待。
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